అల్యూమినియం అసోసియేషన్ కోసం DuckerFrontier చేసిన ఒక కొత్త అధ్యయనంలో వాహన తయారీదారులు సగటు వాహనంలో 514 పౌండ్ల అల్యూమినియంను 2026 నాటికి కలుపుతారని అంచనా వేసింది, ఇది నేటి నుండి 12 శాతం పెరుగుదల.
అనేక సాధారణ బాడీవర్క్ భాగాలు అల్యూమినియంకు గణనీయమైన మార్పులు చేస్తాయని అంచనా వేయబడినందున, ఈ విస్తరణ తాకిడి మరమ్మత్తు కోసం ముఖ్యమైన శాఖలను కలిగి ఉంది.
2026 నాటికి, డకర్‌ఫ్రాంటియర్ ప్రకారం, హుడ్ అల్యూమినియం అని మరియు లిఫ్ట్‌గేట్ లేదా టెయిల్‌గేట్ ఉండే డబ్బుకు దగ్గరగా ఉంటుందని దాదాపుగా ఖచ్చితంగా చెప్పవచ్చు.కొత్త కార్ డీలర్‌షిప్ లాట్‌లో ఏదైనా ఫెండర్ లేదా డోర్ అల్యూమినియం అయ్యే అవకాశం మీకు దాదాపు 1-ఇన్-3 అవకాశం ఉంది.
మరియు అది గ్యాస్-శక్తితో నడిచే వాహనాల్లో ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి లేదా విద్యుదీకరించబడిన మోడళ్ల బ్యాటరీలను నిర్వహించడానికి ఉద్దేశించిన నిర్మాణ భాగాలకు కూడా మార్పులను పొందడం లేదు.
"వినియోగదారుల ఒత్తిళ్లు మరియు పర్యావరణ సవాళ్లు పెరిగేకొద్దీ-ఆటోమోటివ్ అల్యూమినియం వాడకం కూడా పెరుగుతుంది.తక్కువ కార్బన్, అధిక శక్తి కలిగిన అల్యూమినియం కొత్త మొబిలిటీ ట్రెండ్‌లకు అనుగుణంగా ఆటోమేకర్‌లకు సహాయం చేస్తున్నందున ఈ డిమాండ్ వేగవంతం అవుతోంది మరియు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విభాగంలో మెటల్ వృద్ధి సామర్థ్యంపై మేము బుల్లిష్‌గా ఉన్నాము,” అని అల్యూమినియం ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ గ్రూప్ చైర్మన్ గణేష్ పన్నీర్ ( Novelis) ఒక ప్రకటనలో ఆగస్ట్. 12. "ఆటోమోటివ్ అల్యూమినియం మార్కెట్ చొచ్చుకుపోవటం గత ఐదు దశాబ్దాలుగా సంవత్సరానికి వృద్ధిని పొందింది మరియు ఈ రోజు అంచనా వేయగలిగేంత వరకు విస్తరణ కొనసాగుతుందని భావిస్తున్నారు.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరింత విస్తృతంగా అందుబాటులోకి వచ్చినందున, శ్రేణిని విస్తరించడానికి మరియు బ్యాటరీ బరువు మరియు ధరను తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి ఎక్కువ అల్యూమినియం ఉపయోగించడం వలన వినియోగదారులు సురక్షితమైన, ఆహ్లాదకరమైన మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ కోసం మెరుగైన పనితీరు గల కార్లు మరియు ట్రక్కులను ఎంచుకోగలుగుతారు. ."
2020లో సగటు వాహనంలో దాదాపు 459 పౌండ్ల అల్యూమినియం ఉండాలి, "ఆటో బాడీ షీట్ (ABS) వినియోగం పెరగడం మరియు అల్యూమినియం కాస్టింగ్‌లు మరియు ఎక్స్‌ట్రూషన్‌ల కారణంగా, ఉక్కు సంప్రదాయ గ్రేడ్‌ల వ్యయంతో వాహనం ఉంటుంది" అని DuckerFrontier తెలిపింది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-20-2020